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四轮定位仪检定常见问题

发布时间:2017/07/13
四轮定位仪检定常见问题

  四轮定位仪检定问题1:四轮定位仪的检定能否在主销内倾为零的情况下检定主销后倾?
  
  不能。
  
  众所周知,主销后倾与主销内倾是四轮定位仪两个重要的测量参数,也是保证车辆正常直线行驶、燃油经济型、操纵稳定性的主要参数,对四轮定位仪测量主销两倾角的结果进行检定具有重要意义。
  
  主销处于空间一般位置角度,也就是说主销轴线在oxyz坐标系中的两个水平面的垂直面的投影角——主销后倾与主销内倾均不为零。因此,任何四轮定位仪都不能直接测得主销后倾与主销内倾,而是应用了间接测量的办法。间接测量是通过车轮向左右各转一定角度a0,然后用两个传感器测得两个间接角度a1,a2,主销后倾b1的值应为主销内倾b2,车轮向左右各转的一定角度a0,两个传感器测得的两个间接角度a1,a2的函数,即主销后倾b1=f(b2、a0、a1)。显然,在主销内倾b2取不同值时,主销后倾b1与传感器测量角a1的关系是不同的,四轮定位仪在计算时应考虑在不同主销后倾b1时的修正系数。
  
  事实上,一些厂家一直使用主销后倾b1=1.461×a1的计算公式,忽略了主销内倾b2的影响,实际上主销内倾不仅不等于零,它还是四个定位角中大的。
  
  因此,必须使用具有使主销形成空间一般位置角度的检定仪进行检定。
  
  四轮定位仪检定问题2:为什么检定装置要选用两主销倾角独立生成的检定装置?
  
  为在汽车纵横平面分别得到正确的主销投影,在主销先转动一定角度并锁紧后,模拟主销在xoz面投影为主销内倾。然后主销第二次转动一定的主销后倾角度时,主销投影满足:模拟主销在yoz面的投影形成的主销后倾角值不受主销内倾角影响,且主销在xoz面投影即主销内倾不应改变,也就是汽车纵横两平面内主销倾角独立设定原则。(见仪器仪表学报,《汽车四轮定位仪主销倾角测量结果校准方法的对比研究》一文,计量技术2007年也将发表关于该产品的介绍文章)。
  
  b0b体育app下载|中国有限公司 在SDJ系列四轮定位仪检定/校准装置的研发过程中,设计了采用简单的倾角叠加检定法的四轮定位仪检定装置和基于主销倾角独立设定原则的四轮定位仪检定装置,并进行了对比试验。最终确定了SDJ系列四轮定位仪检定/校准装置所采用的主销倾角独立设定原则的技术内核。
  
  四轮定位仪检定问题3:为什么检定装置要模拟车的真实尺寸?
  
  因为四轮定位仪内部程序在测量车轮前束、主销后倾、主销内倾和推力角等参数时是通过复杂的空间几何模型测得,由于针对车型不同,各种车的轮距轴距差别很大,因此四轮定位仪程序在计算模型中采用了根据不同车型的轮距和轴距进行修正的办法,而修正的参数是与车型密切相关的,采用不同的轮距和轴距会对结果产生很大的影响,因此四轮定位仪检定装置应该在模拟车辆真实尺寸基础上进行检定。
  
  四轮定位仪检定问题4:SDJ系列检定装置能否适用于所有的四轮定位仪,它的卡具能装夹所有的四轮定位仪传感器么?
  
  是的。
  
  在设计初期,我们根据多年汽车维修诊断领域的经验,进行了广泛而深入的调查。根据各种传感器的共性设计了一套高精度通用夹具,该夹具定位精度小于0.1mm,而达到0.1mm以内的精度是保证检定结果准确的要求。同时,对定位和夹紧分开的四轮定位仪夹具,我们的检定装置同样能够使用。
  
  四轮定位仪检定问题5:检定装置应该有多轻?
  
  根据现行标准,四轮定位仪检定装置的精度应小于0.01度,这是一个很高的精度要求。举个通俗点的例子,检定时周围人跺脚都可能会产生0.01的变化;同时,四轮定位仪传感器通常重约20公斤,因此要想保证这样的精度必须有一个稳定的基础。就如同专业的1米见方的0级检定平台如果要是做成100kg的重量是无法保证精度的。而四轮定位仪检定装置的精度要求也决定了它的重量。
  
  b0b体育app下载|中国有限公司 在SDJ系列四轮定位仪检定/校准装置的研发过程中,考虑了原理正确、产品重量、调平时间、操纵方便等诸多因素,对国内外各种四轮定位仪的测量原理进行了深入的研究,在此基础上开发了SDJ-IV型检定装置,既能保证精度的要求,又使装置上下车实现了自动化搬运,两人即可完成操作,调平效率提高一倍。如果您感兴趣,请与我们联系。
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